La mayoría de los automovilistas hoy se enfrentan con el problema del almacenamiento del neumático y el disco cuando se mueve a un neumáticos de verano/invierno. Durante los neumáticos toda temporada requiere condiciones especiales de almacenamiento y conservación. 24779-81, GOST y GOST 4754-97. Almacenamiento adecuado de los neumáticos: suspendido verticalmente en un montón bien mal mal montaje de rueda correcto almacenaje: VERTICAL colgante en erróneamente correctamente pila está aquí, lo que todo el mundo debe saber conductor: • los neumáticos y las ruedas deben ser mantenidos en un cerrado un separado lugar seco, protegido de la luz solar, ozono, solventes orgánicos, aceites minerales, grasas, aceites, ácidos, álcalis y ellos no deben entrar en contacto con el cobre y otras sustancias korroziruûŝimi; • No almacene los neumáticos a una distancia inferior a 1 m de calefacción; • Cuando almacene los neumáticos permite la variación de temperatura de -30 a + 35 ° c (mayoría de los principal fabricantes de neumáticos es un óptimo almacenamiento temperatura + 5 ° c) y una humedad relativa de 50 a 80%; • No se recomienda para ventilar, dónde están las ruedas y neumáticos en la reunión durante una tormenta eléctrica y sobre 2.5-3:0 tras el abrupto aumento del ozono en el aire; • Neumático sin discos deben almacenarse en posición vertical y rotar cada 3-4 semanas para evitar la deformación; • Montaje de la rueda que le recomendamos que guarde en la pila. La presión del aire en los neumáticos en el almacenamiento se recomienda que se reduce a la mitad de la normativa.